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スイフトとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとバルケッタの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   フィアット  バルケッタ
VS
9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
2939 中古車掲載台数 15
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MXK20タービン 車高調エンケイ16AWマフラー

    本体価格
    199万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 純正ナビ地デジ全周囲カメラクルコン衝突軽減キーレス電動格納ミラー

    本体価格
    71.1万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビ/Bluetooth/TV/ETC/車高調/マフラー

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XS SDナビ クルーズコントロール パドルシフト スマートキー 禁煙車 純正16インチアルミ 電動格納ミラー フルセグ オートライト HIDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 禁煙車/デュアルブレーキサポート/全方位モニター用カメラPKG装着車/6速MT車/レーダークルコン/レーンキープ/シートヒーター/LEDオートライト/フォグランプ/革巻きステアリング/純正17インチAW/前後ドラレコ

    本体価格
    179.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター フロアマット

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 衝突軽減B オーディオ ACC 車検整備付

    本体価格
    85万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT 全方位カメラ 登録済未使用車

    本体価格
    278万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MT車/純正ナビ/フルセグ対応/ETC/純正アルミホイール/シートヒーター

    本体価格
    216.8万円

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    170万円

関東
834
128.2万円
関西
390
145.4万円
東海
412
148.2万円
北海道
162
126.5万円
九州
371
142.2万円
東北
295
143.7万円
北陸・甲信越
209
141.7万円
中国
191
135.4万円
四国
75
139.1万円
地域別台数
関東
8
101.8万円
関西
1
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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スイフトとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   フィアット  バルケッタ
172.7万円240.1万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1197~1371 排気量(cc) 1746
82~140 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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