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スイフトとX1/9を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フィアット  X1/9
VS
11.3万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 ---
X1/9の相場表を見る
3348 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済み未使用車/衝突被害軽減ブレーキ/クルーズコントロール/盗難防止装置/シートヒーター/スマートキー/キーレス

    本体価格
    265.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ファイナルエディション 6MT 1400cc ターボ 走行距離10km スズキセーフティーサポート ツートンルーフ  専用17インチアルミホイール 専用インテリア 専用キャリパー LEDフォグランプ

    本体価格
    285万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 6速MT 2型 シートヒーター・Bluetooth接続・クルーズコントロール・スマートキー・オートA/C・ETC・プッシュスタート・LEDヘッドライト・純正17インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    166万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG オーディオレス LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ 運転席助手席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ターボ ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth ETC 電格ミラー オートライト ステリモ フロアマット シートヒーター LEDヘッドライト 安全機能

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 9インチナビ全方位モニタ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    187万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速 マニュアル エキマニ マフラー ECU MSE仕様NA-C Defi3連メーター 車高調 エンケイ17AW ケンウッドナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ACC 全方位カメラ ナビ スズキコネクト 電動パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    203.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター フロントシートSRSサイドエアバッグ SRSカーテンエアバッグ プッシュスタートシステム スマートキー ハイビーム&オートライト

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット X1/9 1500 5M/T 東邦モーターズディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
900
128.8万円
関西
447
154.6万円
東海
483
142万円
北海道
184
124.3万円
九州
413
140.5万円
東北
355
142.2万円
北陸・甲信越
241
143.4万円
中国
235
134.1万円
四国
90
135.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X1/9の中古車を探す

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スイフトとX1/9のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   フィアット  X1/9
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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