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スイフトと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フィアット  500eオープン
VS
9.8万円369.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 279.6万円595万円
500eオープンの相場表を見る
3165 中古車掲載台数 25
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 8型ナビ 全方カメラ FRドラレコ D整備 禁煙

    本体価格
    122万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 登録済未使用車 セーフティサポート BSM

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS SDナビ/シートヒーター/HIDヘッドライト

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE 4WD 

    本体価格
    114.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS スマートキー×2 ETC ドラレコ(前方)

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML デュアルブレーキサポート 純正SDナビ

    本体価格
    108万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 寒冷地仕様 キーレス MT車

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG 4WD ナビ バックカメラ ワンセグ ETC

    本体価格
    141.5万円

  • スズキ スイフト XG  ディスプレイオーディオ CVT 

    本体価格
    163万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500eオープン ベースモデル 全塗装 ETC マット装備

    本体価格
    595万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル クラウドドラレコ ETC付 認定中古車

    本体価格
    329万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    279.6万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ/Bカメラ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    332.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    499.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ナビ・Bカメラ・ETC2.0・シートヒーター

    本体価格
    336.5万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付・試乗車・オープン

    本体価格
    408万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル オープントップモデル ドライブレコーダー

    本体価格
    299.2万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元試乗車 ETC AppleCarPlay

    本体価格
    389.9万円

関東
882
128.7万円
関西
453
136.5万円
東海
438
138.6万円
北海道
189
106.8万円
九州
375
130万円
東北
309
127.5万円
北陸・甲信越
227
127.1万円
中国
195
129.4万円
四国
97
125.4万円
地域別台数
関東
7
360.9万円
関西
8
439万円
東海
3
386.7万円
北海道
1
408万円
九州
1
461.9万円
東北
3
373.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
412.5万円
四国
0
---

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スイフトと500eオープンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   フィアット  500eオープン
172.7万円233.2万円 新車時価格 495万円570万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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