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スイフトとKeiを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スズキ  Kei
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 7.8万円129万円
Keiの相場表を見る
2959 中古車掲載台数 175
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT SDナビ 禁煙車 Bluetooth HIDヘッド

    本体価格
    83.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6MT8型ナビBT再生レーダークルーズETC2.0

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位M ナビTV 純正16AW 保証継承

    本体価格
    212万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG オーディオ スマートキー ETC

    本体価格
    26万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE ナビ・ETC・両席シートヒーター・HID

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MT 禁煙 純正DA クリアランスソナー ETC

    本体価格
    216.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 全車速追従機能付き

    本体価格
    155万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • スズキ Kei 660 ワークス エンジンOH ナビTV Bカメラ ETC レカロ2脚

    本体価格
    59万円

  • スズキ Kei 660 N-1 4WD 

    本体価格
    11万円

  • スズキ Kei 660 A /MT仕様

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 5速マニュアル 14インチホイール

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD ワンオーナー 5MT

    本体価格
    32.7万円

  • スズキ Kei 660 Xタイプ 禁煙車 5MT ターボ パワステ エアコン

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス インタークーラーターボ 5MT 後期

    本体価格
    52万円

  • スズキ Kei 660 A キーレス/タイミングチェーン/検2年/保証付

    本体価格
    10.8万円

関東
884
130.8万円
関西
373
145.5万円
東海
391
138万円
北海道
153
118.6万円
九州
355
136.4万円
東北
289
133.4万円
北陸・甲信越
225
124万円
中国
188
132.3万円
四国
101
126.4万円
地域別台数
関東
52
40.2万円
関西
20
38.5万円
東海
20
31.2万円
北海道
14
33.8万円
九州
25
29万円
東北
15
28.5万円
北陸・甲信越
8
41.2万円
中国
9
45.5万円
四国
12
32.4万円

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スイフトとKeiのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スズキ  Kei
172.7万円240.1万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1197~1371 排気量(cc) 657~658
82~140 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

---
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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