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スイフトとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フォード  エコスポーツ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
2905 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 レカロシート ENDLESSパッド 強化サス

    本体価格
    350万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 

    本体価格
    86万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スマートキー プッシュスタート メモリーナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ 電格ミラー オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 メモリーナビ ETC フルセグ CD DVD

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT/純正OPエアロパーツ(F/S/R)/純正OPディスチャージヘッドライト/純正ナビフルセグTV/純正アルミ/フォグライト/オートライト/ETC/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/ドラレコ

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 スマートキ VSA キーレス LEDヘッドライト フルオートエアコン シ-トヒ-タ- ナビ付 アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム SDナビ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 前後ドライブレコーダー ETC ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    139万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

関東
837
128万円
関西
366
145.8万円
東海
375
145.8万円
北海道
154
126.6万円
九州
392
142.2万円
東北
278
145.5万円
北陸・甲信越
231
144.1万円
中国
185
140.7万円
四国
87
140.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとエコスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   フォード  エコスポーツ
172.7万円240.1万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1197~1371 排気量(cc) 1497
82~140 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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