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スイフトとフェアレーンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フォード  フェアレーン
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 440万円
フェアレーンの相場表を見る
3550 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    189万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 車検整備付 禁煙車 衝突安全 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト セーフティパッケージ ステリモ Bカメラ シートヒーター クルコン Aライト 革巻きステアリング ETC DVD ドラレコ BT Pスタート 電格ミラー

    本体価格
    80.8万円

  • スズキ スイフト XRリミテッド 

    本体価格
    120万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ シートヒーター プッシュスタート&スマートキー LEDヘッド&フォグ 純正16インチAW パドルシフト アイドリングストップ

    本体価格
    207.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 デュアルセンサーブレーキ|後退時ブレーキサポート|アダプティブクルーズコントロール|LEDヘッドランプ|フルオートエアコン|キーレスプッシュスタート|リモート格納式ドアミラー|

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE テレビナビ スマートキー ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ スイフト XG 2型 

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェアレーン 2ドアハードトップ 国内未登録/新規3年車検

    本体価格
    440万円

  • フォード フェアレーン 500 221ci V8 BCD自社輸入車 Holleyキャブ Edelbrockエアクリーナー ベンチシート アルミラジエーター タワーバー

    本体価格
    応談

  • フォード フェアレーン スカイライナー 500 コンバーチブル フルオリジナル skyliner retractable

    本体価格
    応談

関東
951
126.2万円
関西
465
150.7万円
東海
555
138万円
北海道
190
124.6万円
九州
428
137.7万円
東北
394
141.3万円
北陸・甲信越
237
137.7万円
中国
240
136.9万円
四国
90
133.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  スイフト   フォード  フェアレーン
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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