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スイフトとファイターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   三菱ふそう  ファイター
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 119万円2499万円
ファイターの相場表を見る
3521 中古車掲載台数 336
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    243.1万円

  • スズキ スイフト 16 スポーツ 

    本体価格
    86万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ リミテッド 禁煙車 HDDナビ HIDヘッドライト スマートキー 純正16インチAW ETC パワーウィンドウ オートエアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 電動格納ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位カメラパッケージ 6MT オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    260万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MT車 SDナビ バックカメラ 衝突被害

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済み未使用車 デュアルセンサーブレーキサポート リヤパーキングセンサー ブラインドスポットモニター 純正17インチAW シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 純正フロアマット前後

    本体価格
    281.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ワンオーナー スマートキー 5MT

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速ミッション ターボ 8型TVナビ バックカメラ デュアルセンサーブレーキ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 純正15AW ビルトインETC シートヒーター CD/DVD Bluetooth接続 オートハイビーム ステリモ

    本体価格
    114.5万円

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    応談

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    応談

  • 三菱ふそう ファイター 排水ポンプ車 

    本体価格
    440万円

関東
949
126.6万円
関西
460
151.3万円
東海
547
137.4万円
北海道
188
125.1万円
九州
427
137.5万円
東北
395
140.9万円
北陸・甲信越
232
138.1万円
中国
234
138.5万円
四国
89
133.7万円
地域別台数
関東
79
638.5万円
関西
42
470.3万円
東海
39
685.4万円
北海道
66
379.8万円
九州
42
429.3万円
東北
16
415.5万円
北陸・甲信越
15
817.8万円
中国
11
705万円
四国
26
541.3万円

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スイフトとファイターのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱ふそう  ファイター
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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