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スイフトとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとレインボーの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   日野自動車  レインボー
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 180.8万円299万円
レインボーの相場表を見る
3614 中古車掲載台数 6
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 モンスタースポーツローダウンSP・SDナビ&フルセグTV・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    170万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 純正17インチアルミ/6MT/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/クルコン/オートエアコン/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/プッシュスタート/オートライト/横滑り防止装置/フォグランプ

    本体価格
    189.7万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外LSD/エンケイRPF1/フジツボマフラー/TEIN車高調/エアインテーク/ディスプレイオーディオ/apple car play/ETC/スマートキー/マッドフラップ/フロントスポイラー

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ユーザー様直接仕入れ 純正17インチAW フォグランプ ESP デジタルインナーミラー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 クルコン ドラレコ Pスタート スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 全方位カメラ カーナビ ETC車載器 ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ搭載 車検整備付

    本体価格
    146万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 1オナ/6MT/禁煙/オーディオレス/スズキセーフティ/クルコン/純正AW

    本体価格
    214.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 TRUST/GReddyコンプリートセット/6速マニュアル/デュアルカメラブレーキサポート/GReddyエアロセット・カーボンリアウイング・パワーエクストリームRマフラー・エアインクス・ブローオフ・車高調/WORKアルミD9R/

    本体価格
    368.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートライト アダクティブクルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト ステアリングスイッチ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    144.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 禁煙車 純正SDナビ ETC 全方位モニター パドルシフト D席シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 4WD 

    本体価格
    27万円

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  • 日野自動車 レインボー 25人乗り 自動ドア 6速マニュアル バックカメラ ETC

    本体価格
    200.8万円

関東
973
127.3万円
関西
477
152.9万円
東海
564
138.7万円
北海道
187
124.2万円
九州
442
138.8万円
東北
396
140.2万円
北陸・甲信越
248
139.2万円
中国
233
136万円
四国
94
135.7万円
地域別台数
関東
5
202.6万円
関西
1
299万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとレインボーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日野自動車  レインボー
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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