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スイフトとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  バモスホビオ
VS
9.9万円375万円
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中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
2915 中古車掲載台数 149
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 車高調/ウィング/ホイール/全塗装./ベンツ純正 ドロマイトブラウン/ZIP TUNE ローダウン/ウィング/牽引フック/キャリパーカバー/ENKEI GTC02 17インチ ホイール/グッドイヤー タイヤ 195/45R17/ナビ/ETC

    本体価格
    249万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ モンスタースポーツマフラー マッドフラップ カロッツェリアナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD USB ETC クルーズコントロール ディスチャージヘッドランプ 純正17AW

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 

    本体価格
    275万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 車検令和9年3月 ビルトインETC

    本体価格
    84万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 純正ナビ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/クリアランスソナー/BSM/ETC/地デジ/Bluetooth/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    139.5万円

  • スズキ スイフト 1.5 スポーツ マニュアル5速 ローダウン タイミングチェーン フロント左右純正レカロシート SDナビ CD DVD再生 地デジフルセグ Bluetoothオーディオ 185/60/14社外アルミ タイヤ4分山

    本体価格
    26万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 当社社用車 禁煙車 ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    177.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ACC 電動パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー LEDヘッドランプ パドルシフト ブレーキホールド サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    195.5万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG エアロ スーパーチャージャー/マフラー/アルミ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS SDナビ フルセグ クルーズコントロール ETC スマートキー HIDヘッドランプ フォグランプ オートエアコン パドルシフト 電動格納ミラー 純正16インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    59.5万円

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    42万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    12.9万円

関東
844
128.2万円
関西
361
146.2万円
東海
387
147.9万円
北海道
156
125.7万円
九州
394
141.7万円
東北
281
144.9万円
北陸・甲信越
226
142.7万円
中国
186
140.5万円
四国
80
141.2万円
地域別台数
関東
40
49万円
関西
32
57.1万円
東海
15
48.2万円
北海道
3
46.6万円
九州
25
54万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
10
61.4万円
中国
10
36万円
四国
3
49.6万円

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スイフトとバモスホビオのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  バモスホビオ
172.7万円240.1万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1197~1371 排気量(cc) 656
82~140 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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