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スイフトとEタイプを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとEタイプの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   ジャガー  Eタイプ
VS
1万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 1150万円6800万円
Eタイプの相場表を見る
3504 中古車掲載台数 8
  • スズキ スイフト 【アウトレット】HYBRID RS 

    本体価格
    72.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    210万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙 ナビ ETC スマートキー Pスタート シートヒータ ABS SRSエアバッグ 横滑り防止 プライバシーガラス レベライザー バニティミラー ACソケット ISOFIX チルトステア

    本体価格
    83.1万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ フルセグ対応パナソニックメモリーナビ/パドルシフト/バックカメラ/アルミホイール17インチ/BTオーディオ/DVD再生/スマートキー/ディスチャージ/クルーズコントロール

    本体価格
    98.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 禁煙 MT ナビ フルセグ クルーズコントロール シートヒーター スマートキー オートエアコン

    本体価格
    150万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 社外ディスプレイ Bluetooth対応 バックカメラ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール クルーズコントロール シートヒーター ステアリングリモコン 横滑り防止機能

    本体価格
    177万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ TEIN車高調 トラストマフラー 17AW

    本体価格
    108万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    158万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX カーナビ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    158万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 車検整備付 1年保証 走行距離無制限 ABS スマートキー プッシュスタート ETC HID エアロ フォグランプ 社外ナビ フルセグTV 純正16アルミ

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 2+2 1967年モデル

    本体価格
    1150万円

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    応談

  • ジャガー Eタイプ Series1 3.8L Fixed Head Coupe Series1 3.8L Fixed Head Coupe

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    6800万円

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  • ジャガー Eタイプ Sr1 3.8 Flatfloor FHC 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ SI 4..2 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ Sr1/4.2/ 正規D車(新東洋)/ フルレストア済み/ オリジナルカラー(クリーム)/出生証明書

    本体価格
    応談

関東
941
127万円
関西
473
152.6万円
東海
532
141.3万円
北海道
188
124.1万円
九州
433
139.7万円
東北
374
142.6万円
北陸・甲信越
234
138.6万円
中国
234
132.4万円
四国
95
135.3万円
地域別台数
関東
6
3090万円
関西
2
1330万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとEタイプのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ジャガー  Eタイプ
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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