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スイフトとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ジャガー  Iペイス
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 229万円698万円
Iペイスの相場表を見る
3123 中古車掲載台数 19
  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 4WD 4WD 修復歴無 保証1年 社外ナビ 地デジ プッシュスタート スマートキー シートヒーター エンジンスターター 夏タイヤ付 スペアキー

    本体価格
    39万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX ACC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 車線逸脱抑制機能 フロアマット LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター スマートキー 盗難警報装置 サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 社外6インチナビ/純正16インチアルミホイール/ETC/バックカメラ/オートエアコン/クルーズコントロール/フォグランプ/電格ミラー/パドルシフト/ステアリングスイッチ/本革巻きステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG SDナビ バックカメラ Bluetooth セーフティサポート シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC スマートキー 禁煙

    本体価格
    172万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 純正8インチナビ 純正ドライブレコーダー ETC 純正エンジンスターター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    169万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 

    本体価格
    58万円

  • スズキ スイフト XG 2型 全方位カメラ付き 8インチナビ 全方位カメラ付き 8インチナビ

    本体価格
    138万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Sリミテッド 内地仕入車両 5MT 社外ナビワンセグTV B

    本体価格
    59万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール Bluetooth ETC (プレミアムシルバーメタリック)

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー スズキセーフティサポート ENKEI17インチAW ラルグス車高調 トラストマフラー/インテーク 純正セミバケットシート ケンウッドナビ バックカメラ

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    248万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 本革シート 固定式パノラミックガラスルーフ 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター パワーバックドア パワーシート プッシュスタート スマートキー 電子制御エアサスペンション 純正22インチAW

    本体価格
    346万円

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    315万円

関東
847
126.7万円
関西
414
150万円
東海
443
145.6万円
北海道
171
122.7万円
九州
381
141.9万円
東北
340
141万円
北陸・甲信越
237
139.5万円
中国
207
132.4万円
四国
83
132.5万円
地域別台数
関東
6
322.6万円
関西
2
468万円
東海
6
296.6万円
北海道
0
---
九州
4
370.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとIペイスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ジャガー  Iペイス
172.7万円240.1万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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