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スイフトとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ジープ  コマンダー
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 90.2万円580万円
コマンダーの相場表を見る
3338 中古車掲載台数 201
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ モンスタースポーツエアロ&GTウィング/ナビAVIC-RZ09/フルセグTV/ETC/バックカメラ/2023年製タイヤ/MSEマフラー/クルコン/プッシュスタート/フォグ/記録簿/保証書

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ リミテッド 禁煙車 5速マニュアル 社外ナビ ワンセグTV ETC  ドライブレコーダー レカロシート 社外アルミ&マフラー

    本体価格
    36万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    69万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS Bluetooth オートライト パドルシフト フォ

    本体価格
    39万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 全方位モニタ付メモリーナビ装着車

    本体価格
    121万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 登録済み未使用車 スマートキー

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ETC/ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ユーザー買取車 デュアルカメラブレーキサポート 全方位モニター クルコン 前後ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 1オーナー 禁煙車 6速MT スマートキー LEDヘッド ETC 社外メモリーナビ フルセグ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    196.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ターボ プライバシーガラス ACC シートヒーター

    本体価格
    174.8万円

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    390.9万円

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    本体価格
    505.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承/黒レザーシート/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パワーシート/シートヒーター/AppleCarPlay/ETC2.0

    本体価格
    518万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ 黒革シート AppleCarPlay 純正ナビTV 全周囲カメラ アダプティブクルコン パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ 純正18インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    412.2万円

関東
910
128.2万円
関西
447
153.4万円
東海
478
142.2万円
北海道
183
124.8万円
九州
405
141.7万円
東北
351
141.7万円
北陸・甲信越
240
143.8万円
中国
233
134.3万円
四国
91
137.9万円
地域別台数
関東
88
453.7万円
関西
27
437.9万円
東海
19
422万円
北海道
9
485.7万円
九州
19
460.8万円
東北
10
393.9万円
北陸・甲信越
13
484.6万円
中国
12
512.5万円
四国
4
445万円

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スイフトとコマンダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ジープ  コマンダー
172.7万円240.1万円 新車時価格 547万円634万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
1197~1371 排気量(cc) 1956
82~140 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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