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スイフトとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
11.3万円378.3万円
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中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
3392 中古車掲載台数 29
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 禁煙車 ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    119万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 HKSマフラー/SWKダウンサス/RRPレーシングクイックシフト/WORK MEISTER S1/Auto Gaugeブースト計/Pioneerサテライトスピーカー/純正8インチナビ/全方位カメラ/フルセグ/クルーズコントロール/取扱説明書/保証書

    本体価格
    155万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG エアロ 4型・5速MT・スマートキー・ローダウン・ETC・前後ドライブレコーダー・社外16インチアルミホイール・カヤバショックアブソーバー・フォグランプ・LEDヘッドライトバルブ・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速 ターボマニュアル車 TEIN車高調 HKSフラッシュエディター ロッソモデロマフラー モンスタースポーツリアスポイラー トラストフロントリップ アドバンRZ-2 17AW 強化アッパー

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 8インチナビ フルセグTV ドラレコ 360°カメラ Bluetooth接続 USB接続 クルーズコントロール LEDヘッドライト アルミホイール シートヒーター パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    118.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 

    本体価格
    58万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済み未使用車 6速マニュアル車 LEDヘッドライト スズキセフティーサポート

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    152万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    177万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ シートヒーター Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS オートハイビーム 運転席エアバッグ

    本体価格
    146万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・黒革黄色ステッチ・電動シート付

    本体価格
    1132.5万円

関東
909
127.7万円
関西
456
153.5万円
東海
505
141.3万円
北海道
182
125.4万円
九州
417
140万円
東北
362
142.1万円
北陸・甲信越
233
140.3万円
中国
236
133.5万円
四国
92
134.9万円
地域別台数
関東
8
1434.2万円
関西
4
1164.3万円
東海
10
1188.3万円
北海道
0
---
九州
6
1184.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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スイフトとガヤルドのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ランボルギーニ  ガヤルド
172.7万円240.1万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1197~1371 排気量(cc) 4961~5204
82~140 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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