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スイフトとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 7428万円8750万円
レヴエルトの相場表を見る
2929 中古車掲載台数 19
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速マニュアル スズキセーフティサポート シートヒーター クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    235万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ メーカーセットオプション車両 社外エアクリ 車高調 アルミ マフラー ヘッドライト テールライト ステアリング サブウーハー バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    30万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD ミラー型バックカメラモニター新品取付 下回り防錆施工(ウルト)付 マフラー耐熱塗装付 車検新規2年付 社外フォグランプ取付済 デイライト取付済 ヘッドランプLEDバルブ交換済フォグLEDホワイト&イエロー取替済

    本体価格
    59万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ハイパーECUコンプリート最終モデル

    本体価格
    285万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG CVT HYBRID 衝突被害軽減システム ナビ オートエアコン 運転席シートヒーター ETC2.0 ドラレコ スマートキー

    本体価格
    110.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 16インチアルミホイール プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 アイドリングストップ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    165万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー LEDヘッドライト 走行約4200キロ クルコン   キーレスプッシュスタート シートヒーター フロアマット付 ステレオレス仕様

    本体価格
    153万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ マイルドハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 9インチナビ ツートン色

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    8750万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD ルボルデザインエアロ&ホイールOP886マットブラックプロテクションフィルム全身

    本体価格
    7950万円

関東
840
129.3万円
関西
377
144.8万円
東海
387
145.9万円
北海道
161
124.1万円
九州
388
142.8万円
東北
284
144.4万円
北陸・甲信越
227
144.6万円
中国
184
137.8万円
四国
81
140万円
地域別台数
関東
6
7925万円
関西
3
7950万円
東海
5
7992.7万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
7935万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
7780万円
四国
0
---

スイフトの中古車を探す

レヴエルトの中古車を探す

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スイフトとレヴエルトのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ランボルギーニ  レヴエルト
172.7万円240.1万円 新車時価格 6543.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1197~1371 排気量(cc) 6498
82~140 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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