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スイフトとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとベリーサの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  ベリーサ
VS
6.5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 5万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
3477 中古車掲載台数 76
  • スズキ スイフト XG リミテッド 修復箇所はリヤエンドパネル極小です

    本体価格
    95万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 TEIN車高調 社外マフラー

    本体価格
    163.5万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    74.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ レカロシート社外ハンドルシフトノブマフラーボンネットドアミラー前後エアロリヤスポイラー前後ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6MT/OBD診断済/法定点検整備済/セーフティパッケージ/デュアルセンサーブレーキサポート/アダプティブクルーズコントロール/全方位モニター用カメラ/ターボ/車載ナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    121万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ メモリーナビ 地デジTV スマートキー パドルシフト クルーズコントロール Bluetooth 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    33.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    135万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Sリミテッド レカロシート メモリーナビ ハーフレザー

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 

    本体価格
    110.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車 全方位モニター用カメラPKG装着車

    本体価格
    313.6万円

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    5万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C HDDナビ ETC LED HID CD キーレス スマートキー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト フロントフォグランプ

    本体価格
    43.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 純正ナビ 地デジ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ メモリーナビ ETC ワンセグTVチューナー CDプレーヤー USB接続ケーブル ドライブレコーダー オートライト スマートキーレスエントリーキー フルオートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正SDナビ バックカメラ オートライト フォグランプ オートワイパー スマートキー

    本体価格
    38.9万円

関東
928
127.3万円
関西
484
150.7万円
東海
531
137.3万円
北海道
188
127.2万円
九州
402
137.4万円
東北
382
140.4万円
北陸・甲信越
239
133.7万円
中国
231
137.6万円
四国
92
124.1万円
地域別台数
関東
29
39.2万円
関西
8
39万円
東海
10
33.9万円
北海道
5
33.1万円
九州
6
35.2万円
東北
3
35.6万円
北陸・甲信越
3
55.3万円
中国
8
41.8万円
四国
4
37.9万円

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スイフトとベリーサのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  ベリーサ
172.7万円240.1万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1197~1371 排気量(cc) 1498
82~140 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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