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スイフトとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スマート  フォーツークーペ
VS
9.9万円375万円
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中古車相場 9.9万円248万円
フォーツークーペの相場表を見る
2896 中古車掲載台数 161
  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE SDナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生 スマートキー フロントフォグ オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス 純正15インチアルミ 盗難防止システム 横滑り防止装置

    本体価格
    76.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS USBジャック/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Sリミテッド 内地仕入車両 5MT 社外ナビワンセグTV B

    本体価格
    59万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 

    本体価格
    177万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 SSR17AW HKSマフラー エアクリ セーフティPKG レーダークルーズ メモリーナビ フルセグ Bカメラ アイライン ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    138万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 登録済未使用車 ツートンルーフ

    本体価格
    156万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル HIDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    90万円

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    44.8万円

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    本体価格
    121.9万円

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    本体価格
    40万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 マイクロ・ハイブリット・ドライブ カロッツェリアオーディオ ETC ガラスルーフ 純正アルミホイール

    本体価格
    9.9万円

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    本体価格
    44.6万円

関東
833
127.4万円
関西
367
145.9万円
東海
375
146万円
北海道
153
125.1万円
九州
391
141.9万円
東北
281
145.3万円
北陸・甲信越
229
142.6万円
中国
180
140.3万円
四国
87
140.8万円
地域別台数
関東
50
57.3万円
関西
51
93万円
東海
20
46.3万円
北海道
1
27万円
九州
14
58.9万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
4
45.5万円
中国
8
55.9万円
四国
3
49万円

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スイフトとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スマート  フォーツークーペ
172.7万円240.1万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1197~1371 排気量(cc) 897~998
82~140 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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