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スイフトとクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スマート  クーペ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
2923 中古車掲載台数 6
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 全方位モニターナビ ETC オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    146.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC シートヒーター DVD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    63.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    80.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    158万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ディスプレイオーディオ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    175.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速 TEIN車高調 RATS17AW フルエアロ禁煙車 スマートキー PUSHスタート オートクルーズ ETC フォグ カロッツェリアオーディオ  グレッディフロントリップ グレッディマフラー トラストエアクリーナー HID

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ロッソモデーロマフラー クスコ車高調 クルーズコントロール バックカメラ フルセグ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ 純正アルミホイール スマートキー 6速MT車両 フォグライト オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 

    本体価格
    58.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    206万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

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  • スマート クーペ ベースモデル 走行14000K/サンルーフ/純正15インチアルミ/

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    本体価格
    36万円

  • スマート クーペ ベースモデル 左ハンドル 軽自動車登録 ガラスルーフ ETC アルミ

    本体価格
    25万円

関東
844
128万円
関西
366
145.5万円
東海
384
148万円
北海道
157
126万円
九州
396
141.9万円
東北
283
145万円
北陸・甲信越
227
142.8万円
中国
185
140.7万円
四国
81
140.1万円
地域別台数
関東
4
37.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スマート  クーペ
172.7万円240.1万円 新車時価格 130万円217万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1197~1371 排気量(cc) 598~698
82~140 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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