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スイフトとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 51.6万円701.8万円
CLSクラスの相場表を見る
3054 中古車掲載台数 200
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    229万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    95万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト  Bluetooth

    本体価格
    144.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビTV パドルシフト クルコン 純正17AW ディスチャージヘッドライト Pスタート スマートキー

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ディスプレイオーディオ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT・ワンオーナー・メモリナビ・地デジ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 全方位モニター SDナビTV セーフティサポート

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ACC 車線逸脱抑制機能 衝突被害軽減ブレーキ 前後誤発進抑制機能 パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト フロアマット シートヒーター サイド・カーテンエアバック スマートキー

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ スイフト 6AT 社外サス メモリーナビ バックア 

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    422万円

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    本体価格
    401.1万円

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    180万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    132.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 デジーノ

    本体価格
    120万円

関東
844
126.6万円
関西
409
147.4万円
東海
411
146.8万円
北海道
169
126.5万円
九州
386
140.4万円
東北
323
143万円
北陸・甲信越
226
142.9万円
中国
201
132.7万円
四国
85
139.9万円
地域別台数
関東
84
289.7万円
関西
26
316万円
東海
38
344.9万円
北海道
11
391.1万円
九州
19
304.1万円
東北
3
366.3万円
北陸・甲信越
11
258.5万円
中国
5
259.4万円
四国
3
344万円

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スイフトとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
172.7万円240.1万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1197~1371 排気量(cc) 1949~2996
82~140 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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