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スイフトとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
3615 中古車掲載台数 8
  • スズキ スイフト 1.2 XG Lパッケージ 三ヶ月三千キロ保証 車検整備付き ナビ ワンセグ スマートキー ETC 純正AW CD 盗難防止システム

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS カロッツェリアフルセグナビTV&Bカメラ

    本体価格
    70.4万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 ナビ バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    97.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ロッソモデロマフラー・SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・クルーズコントロール・本革巻きステアリング・ステアリングリモコン・パドルシフト・盗難防止装置・スマートキー・AUTOライト・HIDライト

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション F・S・Rアンダーガーニッシュ

    本体価格
    294万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 フルセグナビ パドルシフト ETC

    本体価格
    175.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE アイドリングストップ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグABS  横滑り防止装置 盗難防止装置 エアコン・クーラー パワーウィンドウ スマートキー フロントフォグランプ

    本体価格
    28万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー SWKリアウイング TEIN車高調

    本体価格
    237.8万円

  • スズキ スイフト 【アウトレット】スポーツ ZC32 

    本体価格
    63.6万円

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    668万円

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    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE アーベントイヤー 4WD 

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD Diesel STANDOX塗料

    本体価格
    1080万円

関東
973
127.3万円
関西
477
152.9万円
東海
565
138.5万円
北海道
187
124.2万円
九州
442
138.8万円
東北
396
140.2万円
北陸・甲信越
248
139.2万円
中国
233
136万円
四国
94
135.7万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
880万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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スイフトとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
172.7万円240.1万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1197~1371 排気量(cc) 2297~2996
82~140 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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