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スイフトとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 598万円1458万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
3384 中古車掲載台数 9
  • スズキ スイフト 1.2 XG 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール パワーウインドウ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー シートヒーター セキュリティアラーム

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル 17インチホイール HID スマートキー プッシュスタート 社外ナビ TV ETC Bluetooth対応

    本体価格
    54.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 純正17インチアルミ/6MT/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/クルコン/オートエアコン/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/プッシュスタート/オートライト/横滑り防止装置/フォグランプ

    本体価格
    189.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 バックカメラ オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC 衝突被害軽減システム 1年保証

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT・フジツボマフラー・零1000エアクリーナー・ワークアルミホイール・LEDヘッドライトバルブ・ナビ・スマートキー・クルーズコントロール・

    本体価格
    69.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG エアロ スマートキー アルミホイール

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ACC 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー 誤発進抑制機能 フロアマット ハイビームアシスト ブラインドスポットモニター シートヒーター サイド・カーテンエアバック スマートキー 車線逸脱警報機能

    本体価格
    132万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX ナビ オートライト プッシュスタート ACC

    本体価格
    168万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 純正ナビ フルセグテレビ ビルトインETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト アルミホイール ドアバイザー 新車保証書付き

    本体価格
    189.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 江戸川185馬力仕様 イントロダクションパック装着 きれいな内外装

    本体価格
    323.6万円

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    本体価格
    1458万円

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    本体価格
    1450万円

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    858万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 禁煙車 車検整備付き フロントバンパー&フロントフェンダー&ボンネットプロテクションフィルム施工 AMG・S63前後バンパー パナメリカーナグリル HDDナビTV 全周囲カメラ 赤革 エアサス ACC

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 紺幌 白革 右ハンドル スワロフスキー

    本体価格
    1198万円

関東
903
127.5万円
関西
456
153.4万円
東海
505
141.8万円
北海道
183
124.6万円
九州
420
139.8万円
東北
361
143.4万円
北陸・甲信越
235
140.2万円
中国
227
132.8万円
四国
94
134.6万円
地域別台数
関東
5
903万円
関西
2
1109万円
東海
2
1458万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スイフトの中古車を探す

Sクラスカブリオレの中古車を探す

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スイフトとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
172.7万円240.1万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1197~1371 排気量(cc) 3982~4663
82~140 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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