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スイフトと600LTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マクラーレン  600LT
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 1970万円2690万円
600LTの相場表を見る
2969 中古車掲載台数 12
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 6速MT クルコン 純正アルミ

    本体価格
    216万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE ワンオーナー BluetoothナビTV バックカメラ デジタルインナーミラー(前後ドラレコ) レイズ17インチアルミホイール ETC スマートキー2本 HID アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    49万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 認定中古車 セーフティサポートリヤパーキングセンサー LEDヘッドライト クルーズコントロール ステレオレス仕様 ステアリングオーディオスイッチ シートヒーター フロアーマット ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX LEDヘッドライト オートA/C スマートキー

    本体価格
    163万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 KUHLフルエアロ/KUHLウイング/KUHL4本出マフラー/WORK PE09 ホイール/BLITZレーダー探知機/BLITZ車高調/MONSTERドアハンドルプロテクター/ETC

    本体価格
    279万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 1年走行距離無制限保証付 5速MT ナビ ETC TV Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    90万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール Bluetooth ETC (プレミアムシルバーメタリック)

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 4WD ナビTV・両席ヒーター・スマートキー

    本体価格
    62万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位カメラパッケージ 6MT ターボ 運転席シートヒーター バックカメラ オートライト プッシュスタート オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能

    本体価格
    227.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 8インチディスプレイオーディオ 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター シートヒーター アダプティブヘッドライト フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    216万円

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    本体価格
    2350万円

関東
845
130.2万円
関西
387
144.5万円
東海
420
145.6万円
北海道
164
125.4万円
九州
389
142.3万円
東北
288
143.4万円
北陸・甲信越
217
143.9万円
中国
187
135.5万円
四国
72
137.5万円
地域別台数
関東
6
2517.6万円
関西
2
2425万円
東海
2
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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スイフトと600LTのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マクラーレン  600LT
172.7万円240.1万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1197~1371 排気量(cc) 3799
82~140 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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