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スイフトと600LTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マクラーレン  600LT
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 1970万円3000万円
600LTの相場表を見る
3404 中古車掲載台数 12
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    187万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ターボ 2WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ CD DVD Bluetooth ETC フロアマット シートヒーター クスコLSD クスコ強化エンジンマウント

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ナビTV/HIDヘッドライト/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー/純正エアロ/純正アルミ/ステアリングスイッチ/フォグライト/オートエアコン

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 禁煙車 6速MT オートクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター プッシュスタート ビルトインETC 純正17AW フォグライト Bluetooth接続 電動格納式ミラー

    本体価格
    133.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ カーナビ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    168万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG セーフティサポート ナビ バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー アダプティブクルーズ LEDヘッド 車線逸脱警報 ETC スマートキー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    158.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 12セグMナビBカメラHIDキ

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT 禁煙車 全方位モニター 純正8インチSDナビ ETC2.0 運転席シートヒーター スマートキー デジタルルームミラー クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    184.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正8型ナビ 全方位 前後ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    203.2万円

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    応談

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    2540万円

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    本体価格
    2690万円

関東
909
127.1万円
関西
462
153.5万円
東海
509
141.8万円
北海道
185
124.7万円
九州
423
140万円
東北
362
142.8万円
北陸・甲信越
234
139.7万円
中国
228
133.3万円
四国
92
134万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
1
2500万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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スイフトと600LTのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マクラーレン  600LT
172.7万円240.1万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1197~1371 排気量(cc) 3799
82~140 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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