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スイフトとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 14.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
3473 中古車掲載台数 1048
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    193万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト ブラインドスポットモニター 先行車発進通知機能 フロアマット

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD 4WD・純正8インチナビTV・全方位カメラ・レーダークルーズコントロール・ミラーヒーター・シートヒーター・ETC

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS ハイブリッド ナビTV アラウンドビューモニター LEDヘッドライト CVT 運転席シートヒーター 革巻きステアリング

    本体価格
    121.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 4WD 社外フルセグナビ 社外前後ドラレコ ETC 社外エンジンスターター シートヒータ HIDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外ナビ 6速MT 衝突被害軽減ブレーキ オートライト コーナーセンサー レーダークルーズ ETC シートヒーター フォグ

    本体価格
    153万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティサポート 社外ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    182.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ バックカメラ コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    20万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 新品タイヤ・ディーゼル車・ナビTV・バックカメラ・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    94.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    106.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    262.8万円

関東
946
126.9万円
関西
454
151.6万円
東海
533
138.8万円
北海道
189
126.1万円
九州
423
137.5万円
東北
382
140万円
北陸・甲信越
224
137.9万円
中国
234
138万円
四国
88
135万円
地域別台数
関東
344
163.4万円
関西
187
181万円
東海
169
186万円
北海道
88
176.7万円
九州
89
148.2万円
東北
48
144.2万円
北陸・甲信越
45
196.2万円
中国
47
172.9万円
四国
31
206.4万円

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スイフトとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ミニ  ミニクロスオーバー
172.7万円240.1万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1197~1371 排気量(cc) 1498~1998
82~140 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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