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スイフトとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   光岡自動車  ビュート
VS
9.9万円375万円
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中古車相場 39万円435.8万円
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3320 中古車掲載台数 149
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 新品ZIP TUNEダウンサス/ウィング/シーケンシャルテール/ENKEI PF05ホイール&タイヤ装着/半艶塗装グリル&フォグ/新品タイヤ195/45R17/ナビ/ETC付

    本体価格
    175万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 各社外品 マフラー・強化ブレース前後・スタビライザー/リンク・テイン減衰力調整車高調・リヤスポ・ラムエアー/ダクト・インテークパイプ・運転席レカロシート・水温/油温/油圧3連メーター・バキュームメーター

    本体価格
    55万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    72万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 前後ドラレコ ETC 電動パーキング

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター ビルトインETC スマートキー プッシュスタート 運転席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    119.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 8インチナビ・ETC・整備・保証付

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL パドルシフト

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    187万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML 純正ナビ・フルセグTV/全方位カメラ/スマートキー/ETC/パドルシフト/オートライト/LEDヘッドライト/Bluetooth/シートヒーター

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 車高調/マフラー/ホイール/全塗装/アークティックグレー/ラプター塗装/モンスターシフトノブ/パナソニックナビ/ブリッツローダウン/ZIP TUNE マフラー/エンケイホイール/グッドイヤータイヤ

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    258万円

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    277万円

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    320万円

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    338万円

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    159万円

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    本体価格
    308万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST レザークラシックインパネ・トリムETC

    本体価格
    155万円

関東
896
128.2万円
関西
437
154.3万円
東海
482
142.6万円
北海道
181
124.2万円
九州
401
143万円
東北
361
141.9万円
北陸・甲信越
237
144.3万円
中国
235
134.3万円
四国
90
135.1万円
地域別台数
関東
49
170.2万円
関西
10
183.2万円
東海
42
172.2万円
北海道
1
68万円
九州
13
123.4万円
東北
12
219.6万円
北陸・甲信越
9
196.4万円
中国
9
300.6万円
四国
4
104.3万円

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スイフトとビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   光岡自動車  ビュート
172.7万円240.1万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1197~1371 排気量(cc) 1198
82~140 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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