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スイフトとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   光岡自動車  ゼロ1
VS
10.9万円~410.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 248万円~489万円
ゼロ1の相場表を見る
2340台 中古車掲載台数 7台
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 パイオニアナビ/DVD/Aカープレイ/BT・タイ

    本体価格
    248万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位ナビ ACC 電動パーキング

    本体価格
    155万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD スズキコネクト&ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 4WD シートヒーター ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    29万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正ナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 運転席シートヒーター ビルトETC 純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    114.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG キーレスエントリ スマートキープッシュスタート 安全ボディー イモビ 横滑防止 エアバック エアコン パワステ ABS パワーウィンド ダブルエアバック

    本体価格
    18万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 KUHLフルコンプリートカー/33R-SSフロント・サイドディフューザー・リアフローティングディフューザー装着済み/車検対応4本出しマフラー/WORK18インチAW/BLITZ車高調装着済み

    本体価格
    325万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビ 5速MT 純正スポーツシート スマートキー (ブルーイッシュブラックパール3)

    本体価格
    49万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキセーフティサポート 純正ディスプレイ アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 障害物センサー ステアリングスイッチ 前席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 9インチディスプレイオーディオ デュアルセンサーブレーキSII BSM・RCTA 全車速追従クルコン シートヒーター アップルカープレイ BTオーディオ ETC パドルシフト アダプティブLEDライト

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ゼロ1 生産最終モデル・エアコン付き・幌ドア付き エアコン付き・幌ドア付き・1800ccマツダエンジン・フルノーマル車・ETC・生産最終年モデル・エアバック付き・屋内保管車・純正ホイール・背面タイヤ・純正マフラー・純正ステアリング・ブラックシート

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    428万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 ゼロワン MS01-0179 5MT BPエンジン 4連スロットル エクイップ 幌付き

    本体価格
    248万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 5MT/柿本改マフラー/MOMOステアリング/純正幌付属/発火系リノベーション/AMGシートリノベーション/フューエルポンプ交換/取説・保証書あり/屋内保管

    本体価格
    380万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 県内に2台めちゃ目立つしワクワクします小

    本体価格
    489万円

関東
666台
129.8万円
関西
286台
160.3万円
東海
350台
147.5万円
北海道
139台
117.7万円
九州
295台
135.4万円
東北
208台
153.6万円
北陸・甲信越
177台
136万円
中国
149台
145.8万円
四国
70台
140.5万円
地域別台数
関東
3台
282万円
関西
2台
380万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
489万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
428万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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スイフトとゼロ1のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   光岡自動車  ゼロ1
172.7万円~240.1万円 新車時価格 295万円~357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1197~1371 排気量(cc) 1597~1839
82~140 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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