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スイフトとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとルキノクーペの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  ルキノクーペ
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
2964 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 メモリーナビ地デジ/Bluetooth/全方位モニター/衝突軽減ブレーキ/追従クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC/シートヒーター/サイドエアバック/オールシーズンタイヤ/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル/レアマイスターCS-V6ホイール/ロッソモデロマフラー/社外エアロ(サイド・リア)/社外テールレンズ/革調シートカバー/社外SDナビ/フルセグ/Bluetooth接続/CD・DVD再生/Bカメラ/ETC/車検整備付き

    本体価格
    129万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC エンジンスターター HID フォグ オートクルーズ 純正オーディオ 社外16アルミ

    本体価格
    62万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ETC ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 純正エアロ ワンオーナー 社外ナビ TV CD DVD AUX USB バックカメラ ETC HIDオートライト フォグライト スマートキー2個 純正アルミホイール オートエアコン 革巻きステアリング ステアリングリモコン 禁煙車

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ スイフト 1.5 スポーツ 5速ナビETCキーレス記録簿

    本体価格
    53万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 純正6速 ローダウン スマートキー ETC HIDライト 禁煙車 クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 純正OPエアロ・メモリナビ・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17AW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 新車/全方位モニター付き9インチナビ

    本体価格
    222万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品トラストウイング/ENKEIアルミ/ロッソモデロマフラー/シーケンシャルテール/アイライン/カロッツェリアナビ/ETC/AT車両/28000キロ/タイヤ新品/

    本体価格
    179万円

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  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

関東
868
128.4万円
関西
370
144.7万円
東海
374
146.4万円
北海道
160
119.6万円
九州
405
142万円
東北
289
142.2万円
北陸・甲信越
225
143.4万円
中国
187
143.4万円
四国
86
133万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スイフトの中古車を探す

ルキノクーペの中古車を探す

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スイフトとルキノクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  ルキノクーペ
172.7万円240.1万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
1197~1371 排気量(cc) 1497~1838
82~140 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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