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スイフトとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとパルサーエクサの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  パルサーエクサ
VS
1万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
3473 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ローン 金 利 2.9パー ターボ ワンセグナビ Bluetooth ETC オートクルーズ バックカメラ デュアルセンサーブレーキサポート オートエアコン プッシュスタート スマートキー パドルシフト

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT 純正フルエアロ 社外16インチホイール ディスプレイオーディオ BLUETOOTH スマートキー プッシュスタート オートライト ディスチャージ 革巻きステアリング デジタルインナーミラー型前後ドラレコ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビ・ETC・バックカメラ・社外マフラー・ディスチャージヘッドランプ・フロントフォグランプ・純正アルミホイール・Bluetooth・ワンセグTV

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ スイフト スイフト スタイル-DJE 

    本体価格
    60万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 全方位モニター付ナビ スズキ認定中古車

    本体価格
    196万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG エアロ 5速 ワンオーナー ディスチャージヘッド

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 3型 

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 エクリプスナビ フルセグTV Bluetooth USB接続 横滑り防止機能 パドルシフト 純正AW 純正フロマット シートヒーター ETC LEDヘッド フォグランプ オートライト

    本体価格
    165.4万円

  • スズキ スイフト XG 3型 

    本体価格
    91万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 登録済み未使用車 全方位モニター付きナビ

    本体価格
    194万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

関東
935
127万円
関西
471
152.5万円
東海
529
141.7万円
北海道
189
124.7万円
九州
431
139.6万円
東北
363
143万円
北陸・甲信越
232
138.9万円
中国
232
132.9万円
四国
91
133.8万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スイフトとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  パルサーエクサ
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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