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スイフトとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  NT450アトラス
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 75万円578万円
NT450アトラスの相場表を見る
2902 中古車掲載台数 27
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ メモリーナビ 地デジTV スマートキー パドルシフト クルーズコントロール Bluetooth 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    35.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター ナビ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    215万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ACC 電動パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー LEDヘッドランプ パドルシフト ブレーキホールド サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    195.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー

    本体価格
    238.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 

    本体価格
    165万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL セーフティパッケージ装着車 4WD ケンウッドフルセグメモリーナビTV ETC

    本体価格
    99.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビバックモニター

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    59万円

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    145万円

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    105万円

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    170.5万円

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    本体価格
    375万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 準中型(5t限定)対応/最大積載量2000kg/AT/ナビ/ETC/CD/USB/バックカメラ/荷台寸法長さ4350mm幅1800mm高さ370mm

    本体価格
    183万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 走行1.4万キロ ディーゼルターボ

    本体価格
    268万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ AT 積載2000kg 総重量4475kg 荷台長さ310cm 幅160cm アオリ高さ38cm 床下地上高88cm ナビ テレビ 電格ミラー キーレス ETC 準中型免許対応 事業用登録OK

    本体価格
    228.8万円

関東
834
127.5万円
関西
367
145.9万円
東海
376
146.1万円
北海道
153
125.2万円
九州
393
142万円
東北
281
145.3万円
北陸・甲信越
229
143.8万円
中国
182
140.9万円
四国
87
140.8万円
地域別台数
関東
6
212.9万円
関西
9
192.7万円
東海
3
375.3万円
北海道
0
---
九州
3
260.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
1
233.2万円
中国
2
377万円
四国
2
249.5万円

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スズキ  スイフト   日産  NT450アトラス
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) 3000
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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