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スイフトと207を比較! - みんなの比較車種

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スイフトと207の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   プジョー  207
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 10万円49万円
207の相場表を見る
2905 中古車掲載台数 16
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MT車 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    176.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD 純正 8インチ SDナビ/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速マニュアル セーフティサポート DCBS ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC シートヒーター純正17インチアルミホイール プッシュスター

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    218万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG デモカー 衝突軽減システム リヤパーキングセンサー オートライト シートヒーター プッシュスタート スマートキー レーンキープアシスト

    本体価格
    145万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 1オーナーナビTVBTBカメクルコンETCPシフト

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD スズキコネクト対応全方位モニター付ナビ

    本体価格
    187万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 外マフラー外エアクリOPレカロシート

    本体価格
    50.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207 1.6 5速マニュアル 左右独立フルオートエアコン 6エアバック ABS ESP キーレス 純正CDオーディオ インフォメーションディスプレイ ウィンカードドアミラー 16インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • プジョー 207 GT 5MT ターボ パノラマルーフ 純正17インチアルミ ワンセグナビ 純正フロアマット ETC

    本体価格
    37.8万円

  • プジョー 207 スタイル 1.6 ワンオーナー記録簿 禁煙車 BTオーディオ

    本体価格
    10万円

  • プジョー 207 スポーティアム 300台限定車/ガラスル-フ/地デジTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/バックソナ-/アルミペダル

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    20.9万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

    本体価格
    46万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 シエロ 走行33000キロ アルミ ETC フォグランプ

    本体価格
    29万円

関東
837
128万円
関西
366
145.8万円
東海
375
145.8万円
北海道
154
126.6万円
九州
392
142.2万円
東北
278
145.5万円
北陸・甲信越
231
144.1万円
中国
185
140.7万円
四国
87
140.5万円
地域別台数
関東
9
24.8万円
関西
2
38.8万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スイフトの中古車を探す

207の中古車を探す

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スイフトと207のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   プジョー  207
172.7万円240.1万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1197~1371 排気量(cc) 1360~1598
82~140 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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