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スイフトとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
11.3万円375万円
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中古車相場 668万円
シルバークラウドの相場表を見る
3341 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー 純正オプションフルエアロ 社外9インチナビ フルセグ バックカメラ スマートキー ETC LEDヘッドライト フロントプロテクションフィルム施工 社外スピーカー 社外パワーアンプ 社外LSD

    本体価格
    239万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ・グーグルナビ&バックカメラ LEDヘットランプ

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スイフト XGリミテッド ZC83S.ZD83S 

    本体価格
    110万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ TRUSTマフラー ローダウン パドルシフト 純正17インチホイール サイバーサビ バックカメラ BLUETOOTH フルセグTV スマートキー オートライト ディスチャージ 前後ドラレコ 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 SWK ECU/SWK マフラー/ヘリカルLSD/車高調/WORK ホイール/トラストカーボンウィング/スポーツクラッチ/純正OPエアロ/クイックシフト/グリルフォグカーボン/アイライン装着したマニュアル車両です/後期型です

    本体価格
    279万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スマートキー ETC 運転席シートヒーター シートリフター チルトステアリング オートエアコン CDデッキ AUX USB 電動格納ドアミラー フロアマット サイドドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外ナビ フルセグTV ETC Bluetoothオーディオ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位モニター 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー セーフティサポート LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール シートヒーター スマートキー オートエアコン

    本体価格
    206.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外8型ナビ クルコン 衝突被害軽減ブレーキ 純正17インチアルミホイール プッシュスタート ビルトインETC Bluetooth フルセグTV 革巻きハンドル ステアリングスイッチ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    180.1万円

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  • ロールスロイス シルバークラウド III 神戸3シングルナンバー

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    応談

  • ロールスロイス シルバークラウド III 右H屋内保管内装外装レストアエンジンO/H済

    本体価格
    668万円

関東
896
128.3万円
関西
446
154.7万円
東海
484
141.6万円
北海道
183
124.8万円
九州
414
141.1万円
東北
355
142.1万円
北陸・甲信越
239
143.7万円
中国
235
134万円
四国
89
134.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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スズキ  スイフト   ロールスロイス  シルバークラウド
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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