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スイフトとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 49.9万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
3134 中古車掲載台数 109
  • スズキ スイフト 1.2 RS スイフト・保証付・車検整備付・プッシュスタート

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ スイフト XGリミテッド ZC83S.ZD83S 

    本体価格
    108万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD ナビ ETC

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報 BSM ハイビームアシスト リアパーキングセンサー アダプティブクルーズ シートヒーター スマートキー 電動格納ドアミラー LEDランプ 純正17AW

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ9インチ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ /千葉県/ガリバー千葉ニュータウン店

    本体価格
    233.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 4WD 社外ディスプレイオーディオ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ ETC 純正16インチアルミホイール クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション クルコン シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター アルミ バックカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XS SDナビ クルーズコントロール パドルシフト スマートキー 禁煙車 純正16インチアルミ 電動格納ミラー フルセグ オートライト HIDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 1年走行距離無制限保証付 5速MT ナビ ETC TV Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    176万円

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    194万円

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    168万円

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    本体価格
    234.4万円

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    170万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    106万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 サイドリフトアップシート装着車 4WD 後期型 純正HDDナビ TV Bluetooth バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ ダブルエアコン ETC HIDヘッドライト 両側パワスラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    214.7万円

関東
864
127.2万円
関西
418
149.6万円
東海
428
146.2万円
北海道
168
124.8万円
九州
394
140.4万円
東北
331
143.4万円
北陸・甲信越
234
144.9万円
中国
208
132.2万円
四国
89
138.4万円
地域別台数
関東
39
152.3万円
関西
5
219.4万円
東海
6
278.3万円
北海道
25
164.2万円
九州
4
442.4万円
東北
18
158万円
北陸・甲信越
8
205.6万円
中国
1
167万円
四国
3
521.9万円

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スイフトとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  アルファードハイブリッド
172.7万円240.1万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1197~1371 排気量(cc) 2362
82~140 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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