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スイフトとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとクルーガーの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  クルーガー
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 134.8万円
クルーガーの相場表を見る
2920 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品/マフラー/ウイング/車高調/ENKEI ホイール/新品タイヤ/スカイラインGT-R ミレニアムジェイドカラー全塗装/300キロ走行/ライトカスタム車両

    本体価格
    289万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG フロア5速 ドアバイザー 社外アルミ フォグランプ キーレス 社外ナビ ワンセグTV ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    24万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ スイフト ローダウン 

    本体価格
    79万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL セーフティパッケージ装着車 4WD SDナビ バックカメラ デュアルセンサーブレーキサポート 禁煙車 前席シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト

    本体価格
    86.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT車 ドラレコ 夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    55万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 フルセグナビ ETC ブリッツZZR車高調 SWKマフラー フジツボフロントパイプ クスコリヤスタビバー CARBINGストラットタワーバー レカロシート 純正リヤアンダーガーニッシュ ハイドロフィリックドアミラー

    本体価格
    154.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 当社社用車 禁煙車 ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    177.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ ターボ 全方位ナビ

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 3.0 L S FOUR 4WD HDDナビ TV ETC サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    134.8万円

関東
844
128万円
関西
365
145.4万円
東海
384
148万円
北海道
157
126万円
九州
396
141.9万円
東北
282
145.2万円
北陸・甲信越
226
142.6万円
中国
185
140.7万円
四国
81
140.1万円
地域別台数
関東
1
134.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スイフトとクルーガーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  クルーガー
172.7万円240.1万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1197~1371 排気量(cc) 2362~2994
82~140 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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