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スイフトとTR-4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トライアンフ  TR-4
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 539万円
TR-4の相場表を見る
3331 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト HYBRID MZ 

    本体価格
    206.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD 全方位カメラ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/リヤフォグランプ/シートヒーター/ドライブレコーダー/プッシュスタート./スマートキー/ETC車載器/デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    120万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 9インチディスプレイオーディオ・LEDヘッドランプ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・リヤトラフィックアラート・電動格納式ドアミラー・ハイビームアシスト

    本体価格
    163万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT 純正17インチホイール サイバーサビ BLUETOOTH フルセグTV カロッツェリアスピーカー スマートキー プッシュスタート オートライト ディスチャージ クルーズコントロール 革巻きステアリング

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール パワーウインドウ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー シートヒーター セキュリティアラーム

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ9インチ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 純正パナソニック製SDナビフルセグTV デュアルセンサーブレーキサポート アダプティブクルコン 運転席シートヒーター 純正16インチAW LEDヘッドライト ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    158.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ETC スマートキー オートライト 電動格納ミラー 社外メモリーナビ CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    178.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    185.9万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-4 IRS 

    本体価格
    539万円

関東
906
128.1万円
関西
436
153.7万円
東海
484
141.7万円
北海道
183
124.2万円
九州
404
142.7万円
東北
357
141.5万円
北陸・甲信越
235
144万円
中国
235
133.2万円
四国
91
135.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
539万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スイフトとTR-4のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トライアンフ  TR-4
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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