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スイフトとルポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
11.8万円~410.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 29.8万円~218万円
ルポの相場表を見る
2321台 中古車掲載台数 17台
  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC 運転席シートヒーター スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    132.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正8インチナビ フルセグTV ETC LEDヘッドライト Bluetooth接続 クルーズコントロール 純正17インチAW

    本体価格
    140万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Sリミテッド 5速マニュアル 純正レカロシート 後期型 フジツボマフラー タイミングチェーン スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 インタークーラーターボ 6MT ナビ・TV・ETC

    本体価格
    119万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ワンオーナー車 6速MT フルセグテレビ 純正パナソニックナビ ステアリングスイッチ 純正リアスポイラー 純正17インチアルミ ビルトインETC HDMI シガーソケット プッシュスタート  ドリンクホルダー

    本体価格
    106万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV 全方位モニター Bluetooth デュアルセンサーブレーキサポート Pスタート スマートキー パドルシフト アイドリングストップ LEDライト シートヒーター 社外ドラレコ付

    本体価格
    90万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正9インチナビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター スズキセーフティーサポート レーダークルーズコントロール ETC パドルシフト ドライブレコーダー スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    174.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 社外ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール オートマチックハイビーム シートヒーター ドライブレコーダー前方 ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    94.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正8型ナビ Bluetooth 全周囲カメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC LEDヘッドライト 純正16インチAW スズキセーフティサポート オートエアコン

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 モンスタースポーツローダウンスプリング デュアルセンサーブレーキサポート 8型SDナビTV Bluetooth 全周カメラ ETC 前後ドラレコ 追従走行 シートヒーター スマートキー LEDライト 試乗OK

    本体価格
    152.9万円

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関東
658台
129.6万円
関西
279台
160万円
東海
354台
148.4万円
北海道
131台
118.6万円
九州
290台
137.1万円
東北
211台
152.7万円
北陸・甲信越
182台
129.7万円
中国
145台
144.9万円
四国
71台
142.5万円
地域別台数
関東
1台
29.8万円
関西
9台
99.2万円
東海
3台
99.7万円
北海道
0台
---
九州
2台
126.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
62万円
四国
0台
---

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スズキ  スイフト   フォルクスワーゲン  ルポ
172.7万円~240.1万円 新車時価格 157.4万円~167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1197~1371 排気量(cc) 1389~1597
82~140 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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