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スイフトとカルマンギアカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フォルクスワーゲン  カルマンギアカブリオレ
VS
11.9万円440.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 328万円
カルマンギアカブリオレの相場表を見る
2413 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 社外 SDナビ/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    86.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 デュアルセンサーブレーキサポート・プッシュスタート・ブラインドスポットモニター・社外ナビTV・バックカメラ・ETC・LEDヘッドランプ・運転席シートヒーター・純正17インチアルミ

    本体価格
    225万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター シートヒーター スマートキー オートマチックハイビーム アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 禁煙車 8型ナビ フルセグ/BT接続/バックカメラ シートヒーター スマートキー&プッシュスタート LEDオートライト パドルシフト 純正16インチアルミ 盗難防止 ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT ロッソモデロマフラー エンケイPF07 17インチAW 社外コイル 社外ナビ 地デジTV Bluetoothオーディオ スマートキー オートエアコン HIDヘッドライト オートライト ルーフラッピング

    本体価格
    95.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 9インチ全方位モニター付メモリーナビゲーション 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS メモリーナビ地デジ/Bluetooth/全方位モニター/LEDヘッドライト/パドルシフト付/純正エアロ/Rスポイラー/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビ TVワンセグ スマートキー

    本体価格
    89.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カルマンギアカブリオレ 1600カブリオレ リフレッシュレストア済 BRMフルクローム15インチホイルナンカン製ホワイトリボンタイヤ純正スタイル40ホワイトステアリングハーストタイプクイックシフター装着ボディーリフレッシュレストア済オーディオ&ボディ同色スピーカー&ETC

    本体価格
    328万円

関東
668
125.7万円
関西
302
153.7万円
東海
310
141.4万円
北海道
142
114.2万円
九州
316
138.9万円
東北
252
150.4万円
北陸・甲信越
179
141.4万円
中国
162
136.7万円
四国
82
148.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
328万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  スイフト   フォルクスワーゲン  カルマンギアカブリオレ
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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