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ソリオとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   アウディ  TTSクーペ
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 115万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
3660 中古車掲載台数 38
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 全方位モニター付きナビ/2トーンルーフ/デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報機能/誤発進抑制機能/ハイビームアシスト/両側パワースライド/フルセグ/Blutooth接続/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    173.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/USBジャック

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ ステアリングスイッチ シートヒーター 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター付きナビ フルセグ スズキコネクト対応 両側パワースライドドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動パーキングブレーキ スズキセーフティサポート

    本体価格
    251.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付9インチナビ予防安全装置

    本体価格
    227.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 即日自社審査!メモリーナビ!両側PWスライド!フルセグ!

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 後席右側ワンアクションパワースライドドア全方位モニター用カメラパッケージ装着車/CN-RZ10672A/HUD/ACC/iストップ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビ付 ドライブレコーダー レーダー探知機 バックカメラ ETC車載器 マイルドハイブリッド プッシュスタート パドルシフト 両側パワースライドドア シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    118.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE /電動スライド/ナビTV/フリップモニター/Bluetooth/HID/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    298万円

関東
970
129.3万円
関西
536
129.6万円
東海
411
135.4万円
北海道
251
161.2万円
九州
508
119.8万円
東北
376
145.1万円
北陸・甲信越
275
123万円
中国
228
135.9万円
四国
105
119.4万円
地域別台数
関東
17
399万円
関西
8
404.1万円
東海
3
381万円
北海道
1
598万円
九州
4
531.3万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
308.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとTTSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  TTSクーペ
151.6万円264.9万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1197~1242 排気量(cc) 1984
82~91 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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