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ソリオとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  A7スポーツバック
VS
6万円316.8万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 82万円988万円
A7スポーツバックの相場表を見る
3612 中古車掲載台数 131
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    208万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビワンセグTV バックサイドカメラ プッシュスタート 両面パワースライドドア スタッドレスタイヤ付 ETC1年保証

    本体価格
    63万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD Bluetooth Mナビ 両S片電 ETC ESC ISS

    本体価格
    114万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ オートハイビーム 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 全方位モニター付きナビ ディスチャージヘッドランプ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    116万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    235.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動スライドドア 登録済未使用車 ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター シートヒーター アダプティブクルーズコントロール フォグランプ アルミホイール フルフラットシート 禁煙車

    本体価格
    224万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正 全方位カメラ付きナビゲーション ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スライドドア プッシュスタート オートエアコン  ETC オートライト スズキセーフティーサポート 盗難防止システム 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    133万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE ETC 片側パワースライド 純正アルミホイール プッシュスタート 社外ナビ CD Bluetoothオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    44.4万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    467.7万円

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    本体価格
    657万円

関東
1008
124.1万円
関西
486
128.6万円
東海
387
120.1万円
北海道
244
139.6万円
九州
568
121.1万円
東北
343
133.3万円
北陸・甲信越
246
119.8万円
中国
231
131.2万円
四国
99
123.9万円
地域別台数
関東
48
377.3万円
関西
20
477.5万円
東海
29
391万円
北海道
7
255.3万円
九州
14
303.6万円
東北
4
368.5万円
北陸・甲信越
4
539.8万円
中国
4
408.5万円
四国
1
300万円

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ソリオとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  A7スポーツバック
151.6万円264.9万円 新車時価格 812万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1197~1242 排気量(cc) 1968~2994
82~91 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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