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ソリオとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとRS Q8の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  RS Q8
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 1168万円2020万円
RS Q8の相場表を見る
3598 中古車掲載台数 12
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側電動

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側電動スライド 黒半革シート 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    99.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 8インチ SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 4WD 両側電動スライドドア HDDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    62.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD フルセグナビ/左側電動スライドドア/ETC/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/フォグランプ/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/オートクルーズコントロール

    本体価格
    120万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 社外メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ シートヒーター スマートキー 左側パワースライドドア 純正AW E/gスターター 寒冷地仕様

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 1オナ レーダーブレーキ 外ナビ 両側Pスラ

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 

    本体価格
    179万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMV新車純正ナビ地デジバックモ 

    本体価格
    212.5万円

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    1580万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーシートPKG・パノラマルーフ・カーボン/グロスブラックスタリングPKG・RSエキゾーストシステム・セラミックブレーキ(ブレーキキャリパーレッド)・ルーフレール・VOSSEN23インチアルミ・ロワリング

    本体価格
    1248万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 左H カーボンブラック レザーコンフォート

    本体価格
    1489万円

関東
980
127.3万円
関西
521
128.2万円
東海
416
139.8万円
北海道
224
147.4万円
九州
532
124.9万円
東北
373
145.3万円
北陸・甲信越
255
143.1万円
中国
208
131.8万円
四国
89
127.6万円
地域別台数
関東
5
1467.2万円
関西
1
1598万円
東海
1
1380万円
北海道
2
1430万円
九州
1
1500万円
東北
1
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1489万円
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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ソリオとRS Q8のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  RS Q8
151.6万円264.9万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1197~1242 排気量(cc) 3996
82~91 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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