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ソリオとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   アウディ  Q8 e-tron
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 492.8万円878万円
Q8 e-tronの相場表を見る
3676 中古車掲載台数 18
  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ Bluetooth対応 バックカメラ ETC 片側電動スライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー 電動格納式ミラー オートライト マニュアルレベリング

    本体価格
    98.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII カープレミア保証ブロンズプラン1年付き 社外ナビ バックカメラ 運転席シートヒーター

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 電動スライドドア・バックカメラ・ETC

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 全方位C ナビ 5AGS 両側電動スライド

    本体価格
    220万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒータ

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正8インチナビ/全方位カメラ/ドラレコ/片側パワースライドドア/ヘッドアップディスプレイ/ビルトインETC/シートヒーター/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/純正15インチアルミ/レーダークルーズ

    本体価格
    170万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付きメモリーナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター 天井サーキュレーター ヘッドアップディスプレイ 両側電動スライドドア

    本体価格
    228.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ ワンセグTV スマートキー LEDヘッドライト 片側パワスラ 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV SDナビ 地デジ Bluetooth デュアルカメラブレーキサポート レーダークルーズ ドラレコ シートヒーター USBポート LEDライト スマートキー ETC 自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    166.3万円

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    878万円

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    665万円

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    本体価格
    492.8万円

関東
963
127万円
関西
552
130.2万円
東海
419
139.5万円
北海道
238
156.4万円
九州
527
123.7万円
東北
377
147.7万円
北陸・甲信越
279
134.8万円
中国
218
140.3万円
四国
103
125.3万円
地域別台数
関東
3
683.7万円
関西
3
631.2万円
東海
4
625万円
北海道
0
---
九州
4
558.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
3
544.7万円
四国
0
---

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ソリオとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  Q8 e-tron
151.6万円264.9万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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