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ソリオと4Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   アルファ ロメオ  4C
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 694.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
3677 中古車掲載台数 16
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE メモリーナビフルセグTVバックカメラCDDVDETCオートライトオートACフォグランプ横滑り防止ABSスマートキーエンジンスターターHIDエアロリヤースポイラー左右電動スライドドアーアルミホイルスタットレスタイヤ

    本体価格
    23万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 両側電動スライドドア

    本体価格
    26.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ナビ ドラレコ ETC ヘッドアップディスプレイ  電動パーキングブレーキ スズキコネクト 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDライト メーカー保証

    本体価格
    243.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 社外ナビ 両側パワースライドドア ETC 社外HDDナビ/地デジ/CD/DVD/Bluetooth/USB オートAC 純正エアロ 純正アルミ HIDライト オートライト スマートキー D席シートヒーター 電格ミラー

    本体価格
    36万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    248万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ワンセグ ETC 両側パワスラ Pスタート

    本体価格
    33.2万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 3型 

    本体価格
    236.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ 全周囲カメラ シートヒータ

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビフルセグ全周囲カメラBleutooth

    本体価格
    99.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 車検整備付 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    694.7万円

関東
969
132.5万円
関西
547
134.3万円
東海
434
141.5万円
北海道
243
151.9万円
九州
507
121万円
東北
382
139.5万円
北陸・甲信越
269
125.6万円
中国
215
137.5万円
四国
111
126万円
地域別台数
関東
6
923.6万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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ソリオと4Cのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アルファ ロメオ  4C
151.6万円264.9万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1197~1242 排気量(cc) 1742
82~91 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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