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ソリオとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとCLSクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   AMG  CLSクラス
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
3752 中古車掲載台数 11
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ナビ Bluetooth接続 TV バックカメラ 純正アルミホイール ETC キーレス スマートキー 両側スライドドア 盗難防止装置 自社 ローン

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワスラ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV スズキセーフティサポート 純正8型ナビ フルセグ Bluetooth DVD USB 録音 バックカメラ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート  ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 4WD 1オーナー左AドアHIDディスプレ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.2インチ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 純正8インチナビ Bluetooth対応 全方位カメラ 両側自動ドア クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ソリオ ソリオ X 左側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    44.7万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 

    本体価格
    151万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグ/全方位カメラ/スマホ連携/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/シートヒーター/両側パワースライド/デュアルカメラブレーキS

    本体価格
    145万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 登録済未使用車 HYBRID メモリーナビ 全方位モニター レーダークルーズコントロール スズキセーフティサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    206.6万円

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    応談

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    292万円

関東
1038
128.9万円
関西
531
124万円
東海
419
132.7万円
北海道
236
136.9万円
九州
543
125.3万円
東北
379
145.8万円
北陸・甲信越
266
133万円
中国
232
136.3万円
四国
108
125.1万円
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
1
298.8万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   AMG  CLSクラス
151.6万円264.9万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1197~1242 排気量(cc) 5461
82~91 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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