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ソリオとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 465万円1928万円
GLEクーペの相場表を見る
3614 中古車掲載台数 35
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライド フルセグTV スズキセーフティサポート 衝突被害軽減システム クルーズコントロール 横滑り防止装置 コーナーセンサー レーンキープアシスト

    本体価格
    203.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    240.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 社外SDナビ・ワンセグ・Bluetooth・ETC・両側電動スライドドア・純正アルミホイール・HIDヘッドライト・フォグランプ・プッシュスタート

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 北九州 自社 ローン 対応 スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビバックカメラ横滑り防止機能両側電動スライドドア全方位カメラ

    本体価格
    213.4万円

  • スズキ ソリオ 12ハイブリッドMZ・ナビ&フルセグ・DVD・B 

    本体価格
    98万円

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    1198万円

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    本体価格
    465万円

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    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    1398万円

関東
957
126万円
関西
541
129.7万円
東海
410
138.1万円
北海道
228
155万円
九州
534
124.2万円
東北
372
146.9万円
北陸・甲信越
267
136.7万円
中国
212
138.4万円
四国
93
123.7万円
地域別台数
関東
14
1027.1万円
関西
6
1114.9万円
東海
8
1104.2万円
北海道
3
1282万円
九州
1
1061.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1122万円
中国
0
---
四国
2
773万円

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ソリオとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデスAMG  GLEクーペ
151.6万円264.9万円 新車時価格 1421万円2483万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1197~1242 排気量(cc) 2996~3982
82~91 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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