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ソリオとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとGT Rロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 ---
GT Rロードスターの相場表を見る
3597 中古車掲載台数 2
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純フルセグメモリーナビ/全方位カメラ/

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 車検2年 1年保証 修復歴なし ナビ TV バックカメラ 左側電動スライドドア スマートキー CVT アルミ 盗難防止システム

    本体価格
    22万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ 両側パワースライドドア エンジンスターター

    本体価格
    213.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII ナビTV ブルートゥース CD ETC クルーズコントロール

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    102.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 9型ナビ 全方位カメラ Wパワスラ 未使用車 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ サーキュレーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    259.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 純正9インチナビ フルセグTV USB SD DVD CD 社外16インチアルミ シートカバー 社外マフラー 両側パワスラ 全方位カメラ バックカメラ 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S ワンオーナー 禁煙車 整備点検記録簿 メモリーナビ ブルートゥース接続可 バックカメラ ETC車載器 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    34万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正10型ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・両側電動スライドドア・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・レーンキープ・HDMI・ETC2.0

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア アルミホイール

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台・カーセラ・カーボンエアロ 国内23台・エクステリアカーボン・カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界限定750台 国内23台 

    本体価格
    応談

関東
979
127.6万円
関西
521
128.2万円
東海
415
139.7万円
北海道
225
147.6万円
九州
532
124.9万円
東北
373
145.2万円
北陸・甲信越
255
143.1万円
中国
208
131.8万円
四国
89
127.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ソリオとGT Rロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデスAMG  GT Rロードスター
151.6万円264.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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