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ソリオとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 595万円650万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
3645 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 S TV・ナビ・バックカメラ・両側パワースライドドア

    本体価格
    25万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 塩害錆の少ない本土中古車塩害錆防止の防錆

    本体価格
    114万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 保証3年距離無制限 片側電動ドア ナビ 全周囲カメラ TVDVD シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    175万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 1年間走行距離無制限保証 35000キロ 全周囲カメラ ナビ 前後ドラレコ クルーズコントロール エアバッグ スマートキー

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV HYBRID MV /運転席・助手席・サイド・カーテン/ETC/パワースライドドア/プッシュスタート/スマートキー/社外15インチアルミホイール/レーダーブレーキ/革巻きステアリング/クルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全周囲カメラ/両側電動スライドドア/シートヒーター/純正ナビ/スマートキー/プッシュスタート/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    195.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワースライドドア・衝突被害軽減B

    本体価格
    208.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチメモリーナビ 全方位モニター付き

    本体価格
    231.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ・純正9インチフルセグナビ・パワースライドドア・レーダークルーズコントロール・LEDヘッドライト・シートヒーター・純正15インチAW・セーフティサポート・ETC

    本体価格
    159.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD 禁煙車ETC片側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    89.6万円

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    本体価格
    595万円

関東
958
129.3万円
関西
539
129.5万円
東海
410
137.2万円
北海道
250
159.6万円
九州
511
119.9万円
東北
374
144.7万円
北陸・甲信越
279
122.9万円
中国
224
135.6万円
四国
100
118.9万円
地域別台数
関東
3
631.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
151.6万円264.9万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1197~1242 排気量(cc) 5935
82~91 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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