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ソリオとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  ロッキー
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
3684 中古車掲載台数 993
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 

    本体価格
    60万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ・BTオーディオ・ETC・左側PSドア

    本体価格
    95万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター付ナビ・エンスタ

    本体価格
    158万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワースライドドア/スマートキー/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/アラウンドビューモニター対応/メモリーナビ/フルセグ/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ

    本体価格
    245.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付メモリーナビ 運転席シートヒーター DVD・CD・TV・AUX USB 左側オートスライドドア ETC 前後ドラレコ オートエアコン インテリキー サイドエアバック

    本体価格
    66万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側電動スライド SDナビ バックカメラ ETC スマートキー オートライト HIDヘッド 純正15インチAW 地デジ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    46万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スズキコネクト対応ナビ フルセグ スマホ接続 Bluetooth 全周囲カメラ 両側パワースライドドア ドラレコ セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター

    本体価格
    137.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    117万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外メモリーナビ 片側電動スライドドア オートエアコン ステアリングスイッチ パワースライドドア フルセグチューナー LEDヘッドライト

    本体価格
    115.8万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートエアコン

    本体価格
    220.6万円

関東
972
132.3万円
関西
548
134.1万円
東海
435
141.4万円
北海道
243
151.9万円
九州
507
121万円
東北
381
139.5万円
北陸・甲信越
271
126万円
中国
215
138.2万円
四国
112
125.2万円
地域別台数
関東
264
190.1万円
関西
90
204.6万円
東海
122
188.1万円
北海道
46
196.4万円
九州
200
191.2万円
東北
85
202.8万円
北陸・甲信越
56
203.4万円
中国
93
196.8万円
四国
37
190.9万円

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  ロッキー
151.6万円264.9万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1197~1242 排気量(cc) 996~1196
82~91 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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