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ムーヴキャンバスとソリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   スズキ  ソリオ
VS
24.5万円232万円
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中古車相場 91円316万円
ソリオの相場表を見る
7029 中古車掲載台数 3675
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 全方位モニター/ドライブレコーダー/ETC/両側電動スライドドア/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド 禁煙車 盗難防止装置 CD ドアミラーヒーター 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 LEDヘッドライト アイドリングSTOP スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 両側パワースライドドア フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 純正8型ナビ パノラマモニター 両側電動スライドドア スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC シートヒーター オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    173.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G レンタアップ フルセグナビ両側電動スライドドアBluetooth付 アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ACCETCバックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッド/フォグ スマートキー ETC オートライト/エアコン ドラレコ スマートキー

    本体価格
    125.2万円

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    本体価格
    232万円

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  • スズキ ソリオ 1.2 S 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC クルコン 禁煙車 Bluetooth再生 デジタルインナーミラー HIDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー 純正15インチAW

    本体価格
    75.9万円

関東
1643
135.8万円
関西
921
136.1万円
東海
1028
135.2万円
北海道
271
139.9万円
九州
1101
133.7万円
東北
619
141万円
北陸・甲信越
506
132.2万円
中国
630
135.3万円
四国
310
137.5万円
地域別台数
関東
961
132.1万円
関西
545
135万円
東海
431
141.7万円
北海道
241
152.4万円
九州
513
121.5万円
東北
385
139.6万円
北陸・甲信越
275
125.2万円
中国
211
137.2万円
四国
113
124.3万円

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ムーヴキャンバスとソリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スズキ  ソリオ
146.3万円200.8万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
52~64 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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