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ソリオとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  アコードインスパイア
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 75万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
3671 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニターTVナビ付最新モデル

    本体価格
    233万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X Bluetooth バックカメラ ETC 福岡

    本体価格
    24万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビTV Bluetooth USB パワスラ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    176万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 未使用車 禁煙車 スズキコネクト8インチナビ フルセグTV 全方位モニター コーナソナー クルーズコントロール Wパワースライドドア Wシートヒーター スマートキー2コ

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正メモリーナビ・フルセグTV・全方位モニター・スズキセーフティーサポート・デュアルセンサーブレーキサポート・ビルトインETC・アダプティブクルーズコントロール・両側パワースライドドア・キーフリー

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突軽減S キーレスプッシュスタート オートエアコン 電動ミラー PW 両側スライドドア

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビ/片側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    41万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車 クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G アイドリングストップ 

    本体価格
    51万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    139万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    75万円

関東
958
126.8万円
関西
552
130.3万円
東海
420
139.2万円
北海道
238
156.1万円
九州
528
123.8万円
東北
377
147.7万円
北陸・甲信越
280
134.4万円
中国
216
140.4万円
四国
102
124.2万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ソリオ   ホンダ  アコードインスパイア
151.6万円264.9万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1197~1242 排気量(cc) 1996
82~91 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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