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ソリオとザッツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  ザッツ
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 2.8万円68.9万円
ザッツの相場表を見る
3534 中古車掲載台数 42
  • スズキ ソリオ 1.2 G オーディオ 電動スライド バックカメラ CD再生 スマートキー エアコン USB入力端子 盗難防止装置 電動格納ミラー プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    33.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 全方位モニター&純正ナビ・エンスタ

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD Panasonicナビ/TV  パワースライドドア ステアリングスイッチ LEDイルミネーション付ブラックハニカムメッシュグリル LEDヘッドライト/オートライト 革巻きステアリング アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正全方位モニター付ナビ  両側パワスラ 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール プッシュスタート シートバックテーブル 革巻きハンドル クルーズコントロール 後席サーキュレーター

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV バックモニター Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ 全方位カメラ 追従クルーズコントロール 衝突軽減システム 車線逸脱防止システム 両側パワースライドドア フルセグTV Bluetooth USB接続 SDサーバー純正15インチAW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX フルセグナビ・Tチェーン・Pスタート・シートヒーター

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外大画面ナビドラレコETC車検令和9年9月即登録

    本体価格
    14.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション ナビ キーレス モデューロエアロ 社外15インチAW

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ザッツ 660 タイヤ4本新品

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

関東
943
131.6万円
関西
519
135.8万円
東海
416
137.7万円
北海道
230
155万円
九州
496
121万円
東北
369
137.7万円
北陸・甲信越
258
122.7万円
中国
202
135.4万円
四国
101
122.6万円
地域別台数
関東
18
24.2万円
関西
4
22.8万円
東海
5
13.9万円
北海道
1
27.5万円
九州
4
17.2万円
東北
1
32万円
北陸・甲信越
2
31.7万円
中国
1
28万円
四国
6
15.5万円

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ソリオとザッツのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  ザッツ
151.6万円264.9万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1197~1242 排気量(cc) 656
82~91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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