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ソリオとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとCR-Vの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  CR-V
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
3749 中古車掲載台数 362
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    231.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX フルセグナビ Bluetooth DVD再生 1年保証 全方位カメラ オートクルーズ 片側電動スライドドア ETC 衝突被害軽減システム レーンアシスト イベライザー スマートキー2個 オートエアコン

    本体価格
    48万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電子パーキング 純正アルミ

    本体価格
    223.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 本州仕入 両側PWスラ 社外ナビ ワンセグ HID フォグランプ 衝突軽減 スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ETC 横滑り防止機能 社外AW クルーズ

    本体価格
    47.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ETC・フルセグTV・ナビ・バックカメラ・スマートキー・キーレス・アイドリングストップ・両側スライド片側電動スライド・盗難防止装置・クルーズコントロール・パワーウィンドウ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 厳選中古車 ナビ バックカメラ ETC パワースライドドア

    本体価格
    157.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動スライド 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    224.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ TV Bluetooth ETC 前後ドラレコ 両側電動スライド 追従クルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ サーキュレーター

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動スライドドア 全方位モニターカメ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 両Pスラ/Pスタ/スマキ/電格ミラ/純AW

    本体価格
    39.9万円

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関東
995
132.4万円
関西
563
133.7万円
東海
446
142万円
北海道
247
153.2万円
九州
514
122万円
東北
378
141.9万円
北陸・甲信越
274
125万円
中国
222
138.9万円
四国
110
126.4万円
地域別台数
関東
125
227.1万円
関西
23
231.9万円
東海
47
235.6万円
北海道
15
218.2万円
九州
53
256.4万円
東北
40
249.1万円
北陸・甲信越
32
198.2万円
中国
17
244万円
四国
10
206.5万円

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ソリオとCR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  CR-V
151.6万円264.9万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1197~1242 排気量(cc) 1496~1993
82~91 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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