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ソリオとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  CR-X
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
3655 中古車掲載台数 11
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 純正ナビ TV アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア 社外15インチAW LEDヘッドライト&フォグ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続 シートヒーター ETC

    本体価格
    69.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    212.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    210万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター/メモリーナビ装着車/デュアルカメラブレーキサポート/純正ナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー/片側パワースライドドア/ETC/Fシートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    186.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 4WD 冬タイヤ付属 ナビ エンスタ ETC ドラレコ フルセグTV DVD Bluetooth接続 パワースライドドア フォグランプ シートヒーター プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    195万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 4WD Bluetooth対応ナビ/フロントシートヒーター

    本体価格
    132万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE CD DVD AM FM

    本体価格
    36万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 純正ドライブレコーダー コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 4WD CVT HID CD 両側電動ドア

    本体価格
    49.7万円

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    227万円

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    378万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 純正5MT レカロシート ラルグス車高調 前後キャンバーアーム 社外マフラー 社外15AW

    本体価格
    199万円

関東
960
129.9万円
関西
541
129万円
東海
414
138.7万円
北海道
248
159.2万円
九州
509
119.7万円
東北
381
144.8万円
北陸・甲信越
281
122.6万円
中国
222
135.7万円
四国
99
117.3万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
247.7万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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ソリオとCR-Xのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  CR-X
151.6万円264.9万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1197~1242 排気量(cc) 1493~1595
82~91 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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