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ソリオとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 2098万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
3655 中古車掲載台数 128
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ナビ ACC 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー 車線逸脱抑制機能 フロアマット シートヒーター ハイビームアシスト 左側電動スライドドア アイドリングストップ サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    157万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 パワースライドドア+ナビ+バックカメラ+TV

    本体価格
    74.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    244.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メーカーナビ・全方位カメラ・両側電動スライド・HUD・ETC・レーダークルーズC・スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側パワースライドドア カロッツェリアナビ&フルセグTV バックカメラ 禁煙車 HIDヘッドライト

    本体価格
    41.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC プッシュスタート 左側パワースライド

    本体価格
    80万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X レーダーブレーキサポートII 後期最終型 走行40000キロ パワースライド ナビ TV スマートキー クルーズコントロール シートバックテーブル 前後ドライブレコーダー ISOFIX 純正エアロ 15インチホイール

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側電動スライド 純正8型SDナビ セーフティサポート アダプティブクルーズ 禁煙車 前席シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    193.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV ドドンパ車店2号店にて展示中豊見城市豊見

    本体価格
    123万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
960
129.9万円
関西
541
129万円
東海
414
138.7万円
北海道
248
159.2万円
九州
509
119.7万円
東北
381
144.8万円
北陸・甲信越
281
122.6万円
中国
222
135.7万円
四国
99
117.3万円
地域別台数
関東
41
3692.6万円
関西
25
3367.4万円
東海
35
3401.3万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
3
3165万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

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ソリオとウラカンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ランボルギーニ  ウラカン
151.6万円264.9万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1197~1242 排気量(cc) 5204
82~91 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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